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Gasolina

Caleb Zuleta (ALnavío).- El jefe de la política exterior de la Unión Europea no abriga duda alguna. Josep Borrell señala que el coronavirus ha empeorado la situación en Venezuela y en la región. Apunta que en cualquier momento puede haber un “chispazo”.

Pedro Benítez (ALnavío).- El madurismo insiste en sus maniobras de distracción. Umberto Eco señalaba que ante la opinión pública se puede tapar una crisis con otra crisis, un escándalo con otro escándalo. El chavismo ha sido experto en este tipo de estratagemas. La falsa invasión armada de la semana pasada le ha dado la oportunidad distraer la atención del principal problema que paraliza a Venezuela y que Nicolás Maduro se ha mostrado incapaz de resolver: la crisis de la gasolina.

Pedro Benítez (ALnavío).- Los motines del hambre sacuden a la Venezuela profunda. Ese país azotado por la carestía y abandonado a su suerte por el régimen chavista. El detonante del malestar es la manera corrupta y arbitraria como los funcionarios civiles y militares chavistas venden la gasolina y las cajas de los alimentos sociales, Clap. Mientras tanto, desde el centro del poder en Caracas, Nicolás Maduro mira con indiferencia confiado en su control sobre la Fuerza Armada Nacional y apostando a una población resignada. Dispuesto a imponer una “normalidad relativa y vigilada”.

Zenaida Amador (KonZ).- Desde el 17 de marzo en el país se impuso la suspensión general de actividades en el marco de una cuarentena nacional para impedir la propagación del Covid-19, pero hay otro elemento que ocurre en paralelo y que comienza a poner en riesgo el abastecimiento de los productos y servicios básicos que demanda la población. Se trata de la aguda escasez de combustibles que sacude a Venezuela a un ritmo más acelerado que el propio coronavirus.

Por Juan Carlos Zapata (KonZ).- Si se mira hacia atrás, aquello prometía. Las cifras de Hugo Chávez impresionaban. Decía que en 2015 Petróleos de Venezuela, PDVSA, le estaría vendiendo 1.000.000 de barriles diarios de petróleo a China. Eso era más que duplicar lo que en 2012 se le estaba entregando. ¿Y qué pasó?

Juan Carlos Zapata (ALnavío).- La producción petrolera de Venezuela ya está en los mínimos de los mínimos. El precio del petróleo también. Para Petróleos de Venezuela, PDVSA, lo que marque el mercado tampoco es el precio real, porque está obligada a vender con descuentos. La producción hoy no supera los 350.000 barriles diarios. Y no hay gasolina en el país con las reservas de petróleo más grandes del planeta. La falta de gasolina es un problema económico, y también político. (Publicado: Martes 31 de marzo de 2020, 19:00h)

Zenaida Amador (ALnavío).- Que Nicolás Maduro haya acudido al Fondo Monetario Internacional (FMI) para solicitar 5.000 millones de dólares en financiamiento es sólo una muestra de la gravedad del cuadro que enfrenta Venezuela, cuyas dimensiones reales son difíciles de precisar en medio de la opacidad y de la incertidumbre que sume a los venezolanos mientras el Covid-19 se expande por el territorio nacional.

Por Juan Carlos Zapata (KonZ).- Estados Unidos sanciona a Rosneft Trading S.A y los efectos son inmediatos. Más allá de que haya un lapso de tres meses para que empresas de los Estados Unidos no hagan negocios con la empresa rusa, el mercado ya toma nota, y el propio régimen de Maduro también.

Pedro Benítez (ALnavío).- Icono del populismo chavista. Santo grial de la política venezolana. Tema tabú de todas las campañas presidenciales. Un mito. Sostener en niveles bajos hasta el ridículo el precio de la gasolina fue una de las banderas más importantes para Hugo Chávez. Poco importó que durante los 12 años que estuvo en el poder, el costo de oportunidad que implicaba ese subsidio superara los gastos en salud y educación, y un gigantesco drenaje de recursos para PDVSA. Hoy, con Venezuela paralizada por la falta de gasolina y con la industria petrolera en ruinas, a Nicolás Maduro no le queda otra opción que enterrar una de las últimas banderas del chavismo.

Pedro Benítez (ALnavío).- Con las mayores reservas de petróleo del mundo, Venezuela sufre la peor escasez de combustible de su historia. Pero parece que Maduro no ve en eso un fracaso sino una oportunidad para reforzar el control sobre la población. Pero esa es una opción. Puertas adentro del régimen se debate y se puja por otra.

Por José Guerra (KonZ).- He montado este ejercicio. Breves reflexiones. Aquí compendio 10 hechos y cifras sobre el impacto del coronavirus en Venezuela. La situación es preocupante.

Pedro Benítez (ALnavío).- Una furia está a la vuelta de la esquina en Venezuela y no es precisamente “la bolivariana” con la que amenaza Diosdado Cabello a la oposición. El detonante puede ser el grave desabastecimiento de gasolina que ha paralizado al país. Esa es una crisis en desarrollo más urgente que una posible intervención militar extrajera.

José Guerra (ALnavío).- Con el país paralizado por la pandemia el consumo se ha reducido drásticamente pero tampoco se pueden movilizar los alimentos desde los centros productores hacia las plazas de consumo y ese va a ser un asunto que concentrará la atención en los próximos días. Preparémonos: la crisis de la gasolina está aquí.

Juan Carlos Zapata (KonZ).- Ahora se ven los documentos. Y ahora se ven los detalles en los que Hugo Chávez ni Rafael Ramírez repararon y que al no hacerlo condujeron a la crisis de PDVSA, al colapso de la industria petrolera. Ignoraron las alertas de algunos expertos porque la política era otra. El modelo era otro.

Por Juan Carlos Zapata (KonZ).- El régimen de Maduro está exhausto. El esfuerzo del último trimestre de 2019 le está pasando factura ahora. Un esfuerzo en recursos para demostrar que había Navidad, que había retoños en la economía e inclusive una burbuja de consumo. Pero las arcas están vacías. Y, por supuesto, la inflación sigue, el éxodo sigue, la caída del PIB continúa, la devaluación no se detiene.